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辛国斌:新能源汽车补贴退坡对市场的影响是暂时的
时间:2020-09-30 10:12来源:网络 作者:网络

9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开。其中,在9月28日下午举办的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”全体大会上,工业和信息化部副部长辛国斌发表精彩演讲。

 
辛国斌认为,2018年中国汽车市场出现了1990年以来的首次负增长,近三年都呈现了下滑态势,2019年下滑了7.4%,今年受疫情影响,可能还会出现一定幅度的下滑。“但是新能源汽车只是在经历高速增长后出现的阶段性下滑,消费者对新能源汽车总体还是持欢迎态度的。随着动力电池技术的进步和充换电基础设施建设的完善,新能源汽车的发展优势将会愈加明显。”辛国斌说道。
 
同时,辛国斌表示,新能源汽车补贴退坡对市场的影响是暂时的。“为积极应对疫情影响,缓解企业经营压力,中国政府已经明确将新能源汽车补贴和购置税优惠政策延期两年。”辛国斌说道,“同时为帮助企业开拓市场,工信部会同有关部门还组织开展了新能源汽车下乡活动,这些举措将进一步促进产业平稳发展。今年7月以来,新能源汽车月销量实现了同比正增长,已经恢复到了每月10万辆的消费水平。”
 
针对自动驾驶问题,辛国斌还指出,从L1到L5级自动驾驶是一个循序渐进的过程,不可能一蹴而就,要尊重技术规律,逐步推动。“目前已有不少新上市车型装载了L1级和L2级自动驾驶系统,这是现阶段比较合理的发展节奏。但是有些企业在没有得到法律法规许可,没有经过充分实验验证的情况下,就对外公开宣称L3级及以上高级自动驾驶系统正式装车量产,这恐怕不太严谨。一定要始终把人的安全放在第一位,经过各种场景、使用环境的测试验证,得到法律法规的授权许可,否则会带来一系列安全隐患,欲速则不达。”辛国斌说道。
 
智能网联汽车是目前新能源汽车的发展前沿。辛国斌表示,汽车及相关行业要联合起来共同制定标准,形成统一的数据接口,为产业发展奠定坚实基础。目前,中国已经建成近20家智能网联汽车测试区,也需要加强统筹协作,实现标准统一和数据共享,避免低水平重复建设。





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