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        根据“十三五”规划,到2020年,新能源汽车将累计产能达到160万辆。随着新能源的产量提升,越来越多的整车生产企业、经销商、车辆运营企业开始发展分时租赁业务。
        戴姆勒智行交通服务集团旗下的全球最大汽车共享品牌car2go进入中国市场。同时,北汽、上汽、宝马更是扎堆PK新能源车租赁。北汽E150EV、华晨宝马之诺1E、上汽荣威E50等众厂商则另辟蹊径,瞄准租赁市场,推出多种形式的电动车租赁业务。
        总体看来,目前国内市场上主流的分时租赁运营场景主要集中于如下4类:

      根据不同的应用场景及不同运营企业的策略,大致分为4种:

       租赁基础费用计算方式有以下4种:

      端到端的分时租赁解决方案
      车辆作为最重要的资产项其投入比重可达总运营成本的到70%。运营前能够进行车辆接入,过程中对车辆的位置及状态要能够做到实时监控,分时运营下线车辆也能够提供其他渠道进行残值 利用。
     另外,分时租赁汽车在运营过程可能会产生的车损和违章情况。在租车前应当对驾驶者的身份信息进行有效核实,租赁中降低违规可能,还车后确保车辆安全及违章信息可追溯。


      北理新源通过多年服务政府/企业及社会化运营公司分时租赁场景的经验,开发完善了一整套端到端的解决方案。能够支持多渠道下单,手机操控车辆,订单在线支付。

 

        该解决方案包含:用户手机端租赁软件,可支持分时租赁、长租、以租代售场景;微信企业服务,合作商随时随地完成对账核算;租赁管理系统,集合多家租赁企业业务逻辑于一身,多角色管理模式,车辆管理、订单管理、分成对账皆可在同一平台完成;租赁硬件体系,支持一键启动,远程补电、升级,数据采集,蓝牙操控,刷卡开门等功能。

 






 


       推广案例
       2015年6月在国管局主导下新源公司与各部委合作,开发北汽绿行租赁服务系统。至今合作企业有北汽集团(北汽绿行)、庞大集团(小蜻蜓)、郑州海马(分秒出行)、长沙先导控股(先导出行)、位位租车等。至今,平台服务网点975个,车辆2200余辆。


    部分合作案例:





 
 
 
 
 






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